NTT DoCoMo的Future Vision微电影描述车载显示器使用情境
移植Android平台的汽车势必会配备至少1台最小尺寸为8吋、解析度为1024×600的车载显示器，可全程语音控制实现导航、听音乐、找附近加油站与餐厅等各种在行动通讯网路上能完成的任务。欧洲车厂Mercedes-Benz的S级车款在仪表板上采用2片12.3吋的TFT-LCD面板，Volkswagen汽车XL1则用摄影镜头代替外照后镜，在车内为其设置TFT-L [...]
2014年中国光伏厂商扩张后的产能格局
中国的光伏厂商众多，竞争力差别在哪？本文选取若干光伏厂商，从产能、财务结构、技术和发展面等加以分析。 [...]
小米若进入平板电脑领域之发展
到了2014年，以BAT(Baidu、Alibaba、Tencent)为首的三大厂商在经过2013年对软体生态的大举并购后，似乎又看到了小米、奇虎360等智慧硬体使用者快速上升带来的新入口危机，于是BAT表现出对硬体的进一步控制力。从产品本身及厂商投入力度来看，平板电脑依然充满活力和机遇。未来在Intel大力扶持山寨白牌、低价化的小米平板及电信资费套餐下降的 [...]
联想手机与Motorola双品牌战略
联想智慧型手机和平板电脑的综合销售量达1,730万台，连续3个季度超越其个人电脑的销售量，手机已成为联想集团收入新增长点。联想透过与电商合作、粉丝行销及增加社会销售拓展手机销售管道，并对集团结构进行调整，成立了个人电脑、移动、企业及云服务四大业务集团，全力打造新的业务支柱。 [...]
触控显示整合晶片产业链与目前触控产业链关联图
触控厂商在触控显示整合晶片上十分活耀，国际大厂Synopsys提出了ClearPad Series 4，Touch with Display Driver Integration(TDDI)整合IC，而台湾触控大厂敦泰合并了显示IC旭曜，预计2014年第四季提供IDC晶片(Integrated of Driver and Controller)。 [...]
部分中国LED驱动IC厂商竞争力对比
中国晶片厂商之间的竞争是残酷的，特别是在低阶LED驱动IC这种靠走量的成熟市场上更是如此，有时1颗驱动IC的单价比竞争对手同类型产品低几分钱，就能抢走客户订单。异常激烈的价格战，一定程度上帮助中国厂商在低阶市场上排挤掉欧美大厂，但也不是所有的中国厂商都能在这片红海中生存和发展，只有少数具备竞争优势的厂商能够做到。 [...]
进入商店后，iBeacon运作模式
NFC在前3年似乎是行动支付最有可能的解决方案；但随著时间流逝，BLE(Bluetooth Low Energy，也称为Bluetooth Smart)似乎随著Apple推出iBeacon而变成有许多可能性。这可说明iBeacon与NFC在未来Apple行动支付策略上，将扮演重要角色。 [...]
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