各大手机厂于体感操控之策略分析
2013上半年Samsung发表新款旗舰机Galaxy S4，大打眼球追踪与手势辨识等功能，许多人纷纷好奇体感操控用于手机内的应用与实作之可能性，许多媒体与专家也纷纷预测体感操控会成为新一代智慧型手机的新应用。体感操控向来也是人们对于未来科技的想像之一，先不论实用性如何，体感操控确实为智慧型手机的发展带来不少话题，而各种体感操控中，又以手势操控最具有应用潜力 [...]
HUD技术广泛应用在飞机与汽车等交通工具
在汽车市场上，车厂正逐渐地将车载HUD列为高阶车款的标准配备，以期提高车子本身附加价值与行车安全性。除此之外，在汽车售后零件市场(Aftermarket)方面，也是越来越多车主配备车载HUD产品，以期能增进行车安全性。目前车载HUD系统开发厂商除了致力于降低成本之外，还要进一步地提高行车视认性，而进行提高亮度、扩大显示画面方面的改善。 [...]
无人驾驶技术系统发展趋势
随著汽车电子技术的进步，无人驾驶智慧车辆概念逐渐浮出，也成为各车厂未来的发展目标。现阶段车厂导入的各式主动式安全防护系统脚步虽有加快趋势，但绝大多数系统都还不能称为无人驾驶智慧车辆，其原因在于目前量产车辆中的主动式安全防护系统大多侷限于车辆对外环境单向的讯息接受，而真正的无人驾驶车辆需具备更智慧性的主动式安全防护系统，也是各家车厂朝向发展无人驾驶目标的必经之 [...]
GPU伺服器能使简约的装置运行要求高阶GPU的软体
云端计算的应用正蓬勃发展，而从2013年起焦点逐渐从云端CPU计算，慢慢进展到云端GPU计算，整个趋势就是希望将终端装置需要的各种运算都逐渐往云端集中，在云端GPU技术逐渐商用化后，各种新的服务或商业模式，都可以藉由将繁重的CPU与GPU运算效能交由云端的伺服器运算后，再透过压缩后的显示结果回传到终端装置，当然这之中，最重要是需要基础网路建设的普及。然而拓墣 [...]
2012年主要多晶矽厂商的产能、产量和产能利用率
随著多晶矽价格的下跌，最具实力的多晶矽大厂也开始出现亏损。由于市场价格低于成本价，众多二、三线小厂纷纷关闭产能，或以破产出局，而多晶矽大厂也停住了扩张的步伐。未来多晶矽厂商将如何变动？价格又能否回升？ [...]
中国软体和资讯技术服务业发展的SWOT分析
在「调结构」与「培育战略性新兴产业」的大背景下，拓墣产业研究所(TRI)认为中国的软体行业还可以在「十二五」阶段实现持续快速发展。资讯化与工业化融合、资讯化与城镇化融合将成为「十二五」期间中国软体产业发展的核心驱动因素。特别是在智慧化交通与车联网、数位医疗、政府资讯化、移动互联网等智慧化、资讯化方向上，软体产业的机会将越来越明显。 [...]
自适应一体机的推广计画
与历届IDF不同，IDF 2013更加突出计算力，强调计算力在个性化应用体验和互动式体验中的最直观感受，从端到端、行业解决方案、软体与服务、视觉体验等展区已显现。自适应一体机的发展将有助于推动PMMA、电池、Thin Mini-ITX主板等组件需求的推广及扩展；而新一代Ultrabook的发展将有助于扩展包括加速计、陀螺仪和罗盘等在内的感测器、麦克风、触控面 [...]
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